Осетия Квайса



«За шоферами нет никакого надзора»…

Лихачи на дорогах были всегда. И каждая эпоха рождала своих антигероев. 115 лет назад, 3 июля 1911 года, во владикавказской газете «Терек» была напечатана заметка, в которой рассказывалось, какие неприятности могут поджидать путешествующих по Военно-Грузинской дороге.

«Жизнь выдвигает все новые и новые типы, и хулигана-извозчика сменяет, а скоро, может быть, и совсем вытеснит хулиган-шофер», – определила сложившуюся тенденцию газета.

И в подтверждение приводила характерный для того времени факт.

1 июля между Старым и Новым Ларсом около 16.00 проезжали две линейки с возвращавшимися во Владикавказ туристами. На повороте, где дорога идет в уклон, их стали догонять два автомобиля: впереди шел автомобиль г. Эдигарова, а сзади Тифлисский биржевой автомобиль №40 г. Налбандяна, оба с пассажирами.

Линейки свернули в сторону, и первый автомобиль прошел мимо, шофер же второго, желая, очевидно, развлечься, направил машину на задний экипаж и ударом передка перевернул повозку на камень.

«Пассажиры выскочили с линейки так неудачно, что одна барышня разбила себе голову, повредила руку и ногу и лежит сейчас во Владикавказе в больнице, а молодой человек повредил себе руку. Извозчика подмяло под экипаж. Затем лошади рванули линейку и понесли, а шофер-хулиган, видя, что он наделал, прибавил еще ходу и скрылся», – так во всех деталях описывало произошедшее издание.

Газета отмечала, что это не первый случай хулиганства шоферов, за которыми «нет совершенно никакого надзора»

Два автобуса «Шнейдер» модели F на станции Казбек. Впереди машина первого класса, сзади – второго. 1911 г.