Неприступная крепость

Сувор Багаев заботится об экологии родного Владикавказа уже не первый год. В выхлопных газах его Volkswagen, по подсчетам самого Багаева, содержится на 30% меньше токсичных веществ, чем у машин стандартной комплектации. Багаевский автомобиль ездит на биоэтаноле.

Экологией Багаев проникся по служебной необходимости: он возглавляет первое и пока единственное в России специализированное предприятие по производству экотоплива — завод «Миранда». Завод принадлежит 68-летнему Алихану Багаеву, «водочному королю» Северной Осетии.

Основной капитал Алихан Багаев заработал на приватизации базы потребкооперации, на которой в итоге наладил производство оконных рам, дверей — и водки. Инвестиции в «Миранду» составили около 30 млн евро, но производственные мощности загружены на 5-10%. Нет спроса.

Почему бы не продавать биоэтанол на экспорт? Одна из преград — стоимость сырья. С каждым годом зерно, из отходов которого «Миранда» в 2007 году принялась делать биоэтанол, становится все более дефицитным продуктом. Весной этого года Алихан Багаев начал осваивать производство биоэтанола на основе более дешевого сырья — мелассы.

Другая проблема — высокие налоги. Биоэтанол облагается акцизами наравне с обычным спиртом.

Впрочем, внутренний рынок не созрел для экологически чистого топлива, а внешний недоступен по причине высокой себестоимости производства в России. «Миранда» начала экспортировать то, в чем лучше всего разбирается,— спирт пищевой. В конце 2010 года завод Алихана Багаева поставил в Туркменистан пробную партию этилового спирта «люкс» на общую сумму $150 тыс. Но уже в прошлом году объем экспорта «Миранды» превысил $3,4 млн, а это почти половина совокупной выручки завода за 2011 год.

Юлиана ПЕТРОВА, Полина РУСЯЕВА
«Коммерсантъ Секрет Фирмы», №10 (324), 01.10.2012